Categories
Liên hệ với chúng tôi
Địa chỉ: Thái Road, Badu khu công nghiệp, Zhenze thị xã, thành phố Suzhou, Jiangsu Province, PRChina.
Thành phố: Suzhou
Tiểu bang: Jiangsu
Mã bưu điện: 215233
Quốc gia: PRChina
Quản lý: Jean Wen
E-mail: jean_wen@diaoelevator.com
Điện thoại: + 86-512-63970086
Số Fax: + 86-512-63970073
Đám đông: + 86-13616726610

News

Trang chủ > Tin tức > Nội dung

Ứng dụng công nghệ Villa Lift

Công ty TNHH Thang máy Diao Suzhou | Updated: Sep 30, 2017

Trong công nghệ thang máy, hệ thống lái xe là một hệ thống điều khiển chuyển động điển hình, điều khiển khởi động thang máy, tăng tốc, vận hành tốc độ ổn định và giảm tốc độ và các chuyển động khác, hiệu suất của hệ thống truyền động trực tiếp ảnh hưởng đến độ chính xác san lấp, độ rung, tiếng ồn và đi xe thoải mái Hiện nay trong hệ thống thang máy thang máy cũ, gần như việc trao đổi động cơ cảm ứng thống trị thế giới, ổ đĩa chủ yếu là: AC hai tốc độ hệ thống ổ đĩa ba pha AC cảm ứng động cơ stator với hai cặp cực khác nhau quanh co, kiểm soát vòng lặp, đường dây đơn giản, tiêu thụ năng lượng lớn, đi xe thoải mái là người nghèo.Villa Lift Việc sử dụng ổ đĩa trực tiếp đa cực tốc độ thấp của máy kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu, mà không cần một hiệu quả truyền dẫn cơ khí lớn chỉ khoảng 70% của sâu, hộp số sâu; so với động cơ cảm ứng, không cần rút ra dòng điện phản ứng từ lưới, độ rung cao; việc sử dụng điều khiển vector điều khiển từ trường và động cơ DC có đặc tính kiểm soát momen xoắn tuyệt vời, từ dòng phanh hiện tại thấp hơn động cơ cảm ứng, công suất động cơ và công suất biến tần được giảm xuống.Villa Lift

Để đạt được hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng, để có được hiệu suất kiểm soát tuyệt vời, cần thiết phải có máy chủ thang máy - thiết kế tối ưu hóa máy tạo bẫy nam châm vĩnh cửu. Nghiên cứu tập trung vào cấu trúc mạch từ rotor, điều chỉnh phân bố từ trường, giảm áp lực mô-men xoắn ở tốc độ thấp, đoạn cuộn phân đoạn và sự kết hợp tối ưu của bể và ảnh hưởng của độ bão hòa trên từ trường.Villa Lift Với ​​sự gia tăng tải trọng và tốc độ thang, công suất đầu ra và mô-men xoắn đầu ra của máy kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu cũng cần phải tăng lên, cần lưu ý đến nhiệt và các vấn đề khác. Cấu trúc rotor bên ngoài tạo ra sự mất mát của stator bên trong, sự phân tán nhiệt thông qua khoảng cách cố định, khoảng cách không khí giữa rotor và ăng ten rotor và khoảng cách không khí giữa chân đế. Trong một số cấu trúc mỏng có chiều dài trục ngắn, hai khoảng cách không khí dẫn điện trở kháng lớn, gây ra nhiệt. Velilla Lift